上篇提到岳父出意外後我的心境變化與生活中的種種挑戰。文末總結，在這生活波瀾無定的時刻，最終我能做的還是回歸基本：提早計畫、提早執行、努力再努力而已。本篇想分享一下這些日子來思考的結果，以及後續的執行計畫。

The Design of Everyday Things一書中，作者Don Norman在第五章"Human Error? No, Bad Design"花了非常長的篇幅解釋為何人們習慣把意外事故歸咎於人為錯誤而非去檢討設計、為何重大意外源自系統性風險且分析起來曠日費時、為何明明事故如此昂貴，人們卻偏向忽略安全系統的投資直到後果無法承受，最後從根源的設計來正視何謂「錯誤」，以及預防和處理的心智模型。順帶一提，如果我可以選一本書讓全台灣的人都讀過，這本定是首選，而這章又是精華中的精華；如果在讀這篇文章的你還沒看過，請務必嘗試找原文的來讀讀看，保證值得。

其中引述早期波音公司的一段話我非常喜歡：

我們可不是靠祈禱來每天把數以萬計的旅客送上天空

雖然波音在幾年前出了大包，但這句話仍是言簡意賅 — 即使是每天把成千上萬人送到天空再平安降落這種事，我們都可以透過通盤的計畫與嚴謹的實踐來把風險降到極低。

那麼，我區區一個人想要健康地終老，並把我一個人的意外、老病對家族帶來的風險降到最低，沒道理不可能吧？

Continue reading ➞ 後續：穩健邁向好走的人生

楊梅與龍潭交界處有座小山名為「乳姑山」，除較為人知的大型地標如揚昇高爾夫球場與東森山莊外，沿著山邊環繞的校前路與秀才路綠意環繞，坡度友善，又有多條優質的步道如秀才步道、福人步道、保甲古道橫亙其間。秀才路側到了高點視野開放處在好天氣甚至可以看到101，也因此吸引大量景觀咖啡進駐。

我個人最喜歡的是地圖上桃71這一側，也就是校前路這一邊：

這一側除了坡度更平緩外，到北庄前都是非常寬的雙線道，騎車或慢跑都不需要擔心與車搶道。春天時，一路慢跑到揚昇，路上甚至有許多不同的野花可欣賞。也因此，平日假日不論早晚都可看到許多人攜家帶眷健走或騎腳踏車自在穿梭，享受鄰近市區的自然氣息。

但對環保志工們來說，這裡其實是令人頭痛的超大垃圾場。特別是鄰近戶政事務所那一段，經常有人停車休息，順手就把垃圾往樹林裡丟，甚至還有很明顯是特地載垃圾去丟的。例如我曾經撿到過一整黑色垃圾袋用過的尿布，一整包廢線材，還有沿著福人步道沿路丟棄的數十包廢泥作建材。

我們每次出勤至少撿50瓶阿比，100個煙頭，這絕對不是在開玩笑。下面這堆是我一個人在100公尺不到的範圍內撿的，而且垃圾都像會無性繁殖一樣，每次出勤都有辦法撿這麼多。永寧里是楊梅最大的里，志工隊有超過100人，這樣還能每次都撿這麼多，想想也有點不可思議。

志工隊大多是退休的大哥大姐們，大概只有我一個人是因為遠端工作在家才有這閒情逸致。但就算是我這個還算常運動的人，溜進林間裡去撈大包垃圾出來都常受傷，去年年底一次出勤就曾經拉傷肩膀，治療復健了一整個月才好。因此志工隊能處理的範圍其實非常有限，清出的大量垃圾在有限的時間和人力內也無法好好分類。

只要停下來往樹林裡探個頭，山林到底幫我們藏掉多少不堪可是一目瞭然：

撿的速度永遠跟不上丟，但又只能持續去撿，簡直有種薛西弗斯神話的既視感啊。